Pressemitteilung

Mobilität der Zukunft: "Bis zum Jahr 2020 sollen mindestens eine Million Elektrofahrzeuge auf Deutschlands Straßen fahren." Dieser ambitionierte Plan des Bundesverkehrsministeriums ist der Realität am 4. Mai 2011 in Hamburg einen Schritt näher gekommen. Hamburgs Verkehrssenator Frank Horch und Enak Ferlemann, Parlamentarischer Staatssekretär im Bundesverkehrsministerium, übergaben 35 neue Elektrofahrzeuge an renommierte Hamburger Wirtschaftsunternehmen. Mit dabei: Die KRAVAG-Versicherung mit einem Fahrzeug des Typs Fiat FiorinoE Kombi.

"Saubere und bezahlbare Mobilität für alle können wir auf Dauer nur gewährleisten, wenn wir uns von fossilen Brennstoffen unabhängig machen." Hamburg ist eine von acht "Modellregionen Elektromobilität" in Deutschland, in denen das Bundesverkehrsministerium die innovative Antriebstechnologie mit rund 130 Millionen Euro fördert und die Fahrzeuge inklusive öffentliche Ladestationen auf ihre Alltagstauglichkeit testen lässt. In Hamburg läuft das aus dem Konjunkturpaket II finanzierte Förderprogramm unter dem Namen "HH-WISE - Hamburger Wirtschaft setzt auf Elektromobilität". Der Anfang ist vielversprechend. In Firmen-Flotten rollen inzwischen insgesamt 100 Elektroautos durch die Straßen der Hansestadt.

Der Spezialversicherer KRAVAG setzt das Elektromobil als Kurierfahrzeug ein. "Der Umwelt zuliebe fährt dieses Fahrzeug mit Strom" - die Aussage auf dem neuen Fahrzeug der Unternehmens-Flotte deckt sich mit dem Wunsch des Senats: Vom verstärkten Einsatz von Elektroautos verspricht sich die Hamburger Regierung eine geringere Abgasbelastung in der Innenstadt und weniger Verkehrslärm.

Der KRAVAG-Fiorino wurde bei der Karabag GmbH in Hamburg-Lokstedt zum Elektroauto umgerüstet. Der Mittelständler Sirri Karabag setzt auf hohe Qualitätsstandards und ist damit sehr erfolgreich. Fast die Hälfte der im vergangenen Jahr in Deutschland verkauften 541 strombetriebenen Fahrzeuge stammt aus seinem Unternehmen. Der gebürtige Hamburger ist davon überzeugt, dass sich die "Akkus auf vier Rädern" dauerhaft durchsetzen werden: "Strom kann regenerativ günstig erzeugt werden. Eine Herausforderung der Zukunft liegt darin, den Ladevorgang weiter zu vereinfachen."

• Basis Fahrzeug: Fiat Fiorino Kombi
• Antrieb: elektrisch
• Motor: 26/60 kW (Wasserkühlung)
• Bremsen: hydraulisches Bremssystem mit Energierückgewinnung, ABS
• Batterie (Li-Polymer): 20,7 kWh
• Ladezeit 400 V (NG 9): 4 Stunden
• Max. Geschwindigkeit: 115 km/h
• Reichweite: max. 100 km
• Heizung: CO₂-neutrale Ökoheizung, zu 100 Prozent mit Bioethanol betrieben

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